买车必须配置的车型，买车必须配置的车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买车必须配置的车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买车必须配置的车型的解答，让我们一起看看吧。

新款宝马三系各个车型落地价多少，各个车型配置差在哪，什么时候购买比较合适？

我给你发个2019款宝马的价格，新款的现在还没有公布价格，但是应该不会差距太大，毕竟现在汽车市场竞争太激烈了。

每种车型的配置都不一样，只能说越贵的配置越高，买车的话得看你的预算是多少，如果没有预算的话，那就直接顶配车型，配置绝对豪华。

建议你明年等稳定了再购买，下半年上市应该价格最贵的时候！

2020款全新一代宝马三系即将上市，仍旧推出标准轴距和加长轴距两种车型。预售价已经曝出，标准轴距和加长版分别为31.39万和32.39万。作为宝马品牌灵魂车型，正式上市之前详细配置官方并没有公布。因此，各个车型的配置差并得不到详细的了解。但从仍旧推出标准轴距和加长轴距版本来看，各个车型的配置分布阶梯会和上代车型有相似之处。不同之处可能会把目前最热的辅助驾驶、防撞功能加至全新车型上。虽然从宝马品牌旗下车型具体情况来看，宝马似乎对于这些全新技术的装配不太热衷，但时代的发展，不装配这些配置竞争力实在是有些不足。

一，预售价已出，实际售价会稍低，但不会太多

从全新宝马三系曝出的起步预售价31.39万和32.39万来看，虽然实际定价会比预售价更低；但结合其最大的竞品车型奔驰C级30.78万的起售价，宝马很可能定一个比奔驰C级更高的起售价。比如30.98万起、31.19万起等等。之所以有这种猜测是依据这代宝马5系上市之初，用528的尾标定了一个比当初奔驰E级更高的售价。为了弥补和奔驰品牌影响力的差距，宝马528Li用更高的配置在获得更高的竞争力。

二，定价会偏高

但从全新宝马三系的动力布局来看，现阶段仅仅推出2.0T高低功率版本；更低排量的车型目前不会推出。而目前31.39万的预售价也是针对2.0T发动机的车型。因此，仅仅依靠目前最低配仍旧是2.0T，就能弥补在和奔驰C级1.6T最低配车型30.78万车型竞争时品牌影响力方面的劣势。因此，全新宝马三系很有可能订一个比奔驰目前最低配30.78万更高的售价。至于全新一代宝马3系小排量车型，那是今后的事情。但只要推出，售价必然会让奔驰C级紧张不已。

三，现在购买不理性

但是，结合目前豪华品牌中级车都有明显的优惠实际情况，全新车型上市在一定的时间段内不会有让人心动的优惠。但选择一款汽车产品会有理性购买和感性购买；因此选择一款全新上市车型无疑可以获得更多的关注度，从而带来身心的愉悦。用句“早买早享受”可以深刻的表达购买全新上市车型的好处；但结合目前宝马3系的大哥宝马525Li优惠后37万左右就能入手，从理性上让人接受不了全款购买全新宝马3系。

宝马3系相对来说在同价位同级中型B级里性价比较高，BBA竞争对手奔驰C和奥迪A4，优惠后的价格比奔驰C级价位稍低一些，相同价位里又比奥迪A4各方面配置好后期保养费用低，目前新款还是19款（2020款还未开始销售所以预售价格目前也为明确），拿现在销售19款来说，终端优惠后起步价格在25万左右（根据各地区优惠力度，个别地区起步价格在23万左右），现在三款竞争车型终端优惠价格都在30万内，在25万左右价格宝马起步标配2.0T，奥迪A4只能是1.4T，就动力组合来说宝马完胜。所以购买宝马3系，标配，中配车型落地价格准备28-30万以内即可，高配版本33万内可以拿下，这个价格实际都是向下浮动的，具体价格实际入手时都有向下优惠空间。至于一年之中哪个时节购买宝马3系最划算～这个没有定义，价格优惠后那个时节入手都一样，或在有大型车展期间也可以，价格虽然和平时一样没有什么浮动，但会有很多买赠活动。宝马3系各个配置车型配置差在哪里…这个就不细说了，你看自己的低价是多少，之后选择哪一款价格差距不大的做一对比，如果购买3系30万左右不差钱就考虑顶配车型，如果手头拮据又想感受宝马就乞丐版本20多万就好，这些车型主要的安全配置都是一样的差不多，都很齐全。

2020款？325i呗，加长的太长了也没必要，落地不知道啊，现在只是厂方给出的建议零售价，优惠多少不知道。落地至少33万以上吧。配置有增有减，豪华感是增强了不少，可以考虑买，不急的话明年再看吧，看看有没有什么优惠。

听说这次的三系价格厚道全系标配的也厚道，不过安宝马的尿性差不多明年或者今年下半年晚点都会有折扣，喜欢现在就买早买早享受，想优惠就等大城市优惠比小城市大，希望你在大城市😂😂😂

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今天的话题是关于宝马3系的价格。也就是说什么时候买宝马3系比较合适。嗯，宝马新三系暂时还没有上市。也只有宝马325车型的预售价。而且宝马3系没有公布任何车辆配置的信息。只有所谓的十大亮点装备。所以现在还不能说它的价格是否合理。

在这个经济一般的年代。谁换代谁死。看看去年换代的Q5L, 今年换来的A6L。实际上包括17年上市的宝马5系。还有沃尔沃的若干车型，守价格就没有销量。如果华晨宝马不追求三系的销量。也就是说卖多少量都可以。厂家刻意控制产能。价格也许能守住。但我相信大多数厂家都不会选择这样的策略。宝马也不会例外。这样看来，明年春节之后或许是买宝马3系比较好的时机。

再说了，现在的宝马5系基本上已经8折了。我们为什么还用买5系的价格去买一个3系呢？哪怕它是最新换代的。这样看来，宝马价格体系已经定了，宝马三系的价格必定会滑向八折，甚至更低。

凯美瑞买什么配置？

我个人看来，凯美瑞（不算混动版）这三个配置是最值得购买的。

首先是2.5G豪华，虽然价格比2.0G豪华贵两万，2.5L排量的税也更高一些。但是2.5G豪华有更大的中控，更好的音响系统，更大的轮毂（235/45 R18，2.0是215/55 R17），全景天窗，还有最新的40%热效率的发动机和全新8AT变速箱。

多花的这两万非常值得，所以预算够的话，2.5G豪华非常值得。

第二就是2.0G豪华，比低配贵两万，但是多出的配置都非常实用。常用的配置基本都有了，还有主动安全系统。不到20万的裸车价性价比很高，这个车型应该是也是销量最高的。

最后就是低配的2.0E精英。虽然是低配车，但是凯美瑞这一次在安全配置上一点没有缩水。前段时间的中国保险汽车安全指数测试，低配凯美瑞获得了第一，标配10气囊，加强刚性的车身，还有天窗和LED大灯，配置够用，如果不追求配置这是最好的版本。

手头不宽裕的情况下，买最低配最实惠，也就是2021款 2.0E 精英版。裸车价17.5万，购置税1.4万，买个强制保险950，19万就能落地

为啥说这款车实惠呢，和其他款的区别就是，动力稍微弱点，这没法改变；配置低点，这可以在以后有钱的时候加装。

一、外形高低配基本上都是一样的

从外观上来看的话，丰田凯美瑞的设计确实能够给人留下一个非常深刻的印象。它前脸部分采用了这种比较夸张的大嘴式格栅，加上镀铬中网后，让整体的层次感会更加丰富。总体上看，外观大气上档次。

内饰方面，凯美瑞标准版采用了四幅式方向盘，而且增添了棕色桃木装饰，仍然是以沉稳、大气的基调为主。

二、底盘质感都一样

凯美瑞的TNGA平台已经被吹了很多年，但确实有一定实力。虽然底盘整体设计并非运动型，悬架行程中后段有着不错的韧性，高速和拐弯都能给予驾驶者足够的信心。

所以说，凯美瑞底盘的第一印象就是扎实而稳定，厚重感十分强烈，有几分德系稳重车的味道。

新款凯美瑞的上市可以说一直都饱受着外观的争议，凯美瑞一改以前的稳重中庸的外观，变得更加年轻运动，在迎合年轻消费者的同时也使得凯美瑞在不在那么稳重了。

但是虽然外观更加年轻运动了，但是整体依然偏向于舒适性的调教，以及购买凯美瑞的消费者更多看中的也是凯美瑞省心，耐用的口碑，所以个人觉着凯美瑞依然值得考虑。但是凯美瑞应该怎么选？下面我就来说说我的看法。

全新凯美瑞分别搭载了2.0L，2.5L以及混动车型版本，个人更建议购买2.5L排量版本和混动版本，而2.5豪华版，指导价21.98万也是最值得考虑的。配置完全够用，同时拥有着更强的动力。

而混动版个人则更推荐指导价为23.98万的2.5HG豪华版，也就是混动版的入门版车型，加入了混动的动力系统，相对配置性价比更高。

大家对新凯美瑞有什么看法？会选择哪款配置车型？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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我刚好之前买了凯美瑞双擎，说说我对这个车的理解。试驾了不同排量的凯美瑞，个人觉得资金预算有限，买个2.0的就可以了，时速60公里甚至时速80公里内，加速也过得去，再往上那就很一般了，但一般人绝大多数上高速少，这个时速内其实是可以的，不要相信网上的喷子，喷子太多。2.5也不错，但有顿挫，尤其低速时，加速比2.0好，适合高速多买。预算足就双擎，动力最好，省油，动力丝滑，适合各种工况。三者买豪华就好，配置足够用了。

最好2.5排量以上，选择G豪华版性价比比较高。

喜欢日系车的小伙伴肯定对本田、丰田很熟悉，日系最有代表性的两家车企，从市值上来看，丰田远高于本田，市场口碑跟销量也同样如此，丰田旗下的车型种类多，雷克萨斯的知名度也比讴歌要强。

丰田在去年推出了换代凯美瑞，对于整个汽车界来讲也是轰动一时，尤其是高端混动车型，油电双喷技术独领风骚。

从目前行情来看，新款凯美瑞远没有预期的销量高，前段时间还有发动机舱泥浆问题，在美国市场则是发生了两次召回，一次原因是存在自燃隐患，另一次则是因为发动机使用了超出标准规格的更大引擎活塞，以至于很多车迷都说新款凯美瑞品控不行。

可小编想说的是：不管车子品控行不行，第八代到现在都没有降价！部分4S店依旧是加价提车，销量平平无奇的情况下，销售一直说供不应求！新款凯美瑞到底哪里好？凭什么这么自信呢？

有了解过凯美瑞的车迷都知道，新款车子依旧是自然吸气发动机，这点咱们不予评论，自然吸气跟涡轮增压都各有所长，喜欢涡轮增压发动机的车迷大有人在，喜欢自然吸气的也不少。

首先从价格方面来讲，新款凯美瑞从17.98万到27.98万不等，在两个月前，小编还觉得这个价格高，可自从新款雅阁上市后，真的不觉得贵了。没有对比就没有伤害，雅阁1.5T顶配卖22.98万，相比而言本田比丰田更加自信！老对手都越卖越贵，丰田自然是不肯降价了。

买凯美瑞选什么配置？这个问题，我认为我很有发言权。无论是2.0L还是2.5L，亦或者是双擎版本，凯美瑞性价比最高的都是豪华版。但这3种动力总成里面，我个人推荐选2.5L豪华版。因为2.0L相对动力弱，而双擎版无论驾驶操控都要好些，但价格最高，而2.5L汽油版动力足够，在实际使用过程中，油耗也并不高。关键是这3种动力中，性价比最高的。所以想买凯美瑞，我个人还是建议选择2.5L豪华版。目前凯美瑞报价优惠5000，实际价格优惠在1.2万，综合优惠在1.5-1.8万之间，具体地区会略微不同。希望我的建议，能帮到你。

到此，以上就是小编对于买车必须配置的车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车必须配置的车型的2点解答对大家有用。