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洗扫车

东风凯普特9方高端多功能洗扫车(国六)


 东风凯普特9方高端多功能洗扫车(国六)

 1、整车尺寸:6950*2200*2700mm;

  2、清水箱5立方,垃圾箱4立方;

  3、主发动机:朝柴、玉柴、锡柴可选,副发动机:康明斯140马力(103KW);

  4、最大清扫宽度:3.2m,最大清扫能力:≥56000m2/h,清扫效率:≥99%;

  5、主要功能:常规路面清扫、高压路面清洗、低压洒水、高压喷雾抑尘、垃圾回收。 

东风凯普特洗扫车性能介绍:


● 容积:水箱5方,垃圾箱4方,均为不锈钢材质,耐腐蚀、容积大,内层光滑不锈,无骨架,不粘垃圾,卸料方便,便于清洗,垃圾箱具有自动倾翻卸料功能;

● 集扫路车、洒水车和高压清洗车功能于一体,采用先扫,后冲刷,再吸收的工作方式,能将垃圾及污水一次清扫、冲刷、吸收干净,最大工作效率为传统人工清扫方式的8-40倍,一车多用,四季可用;

● 路面作业后无尘土,无积水。具有路面清扫、路面洗刷、高压清洗、路缘石洗刷、垃圾收集、污水回收、高压喷雾和道路隔离墙清洗等多种作业功能,还能对人行步道及街道小广告等“牛皮癣”进行清洗和清除。

● 采用东风康明斯140马力副发动机专门驱动风机和液压系统,动力强劲,保证行驶过程中能继续工作,保证清扫过程的连续性;

● 采用中置两盘刷+中置宽吸嘴(内置高压喷杆)+中置高压侧喷杆的布置方式,便于清扫装置,高压清洗装置与吸嘴的调整和维护;

● 采用意大利液压马达驱动,稳定可靠,前扫盘有喷雾压尘系统,扫盘遇障防碰撞自动防避让功能及复位功能,扫刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套,扫盘转速可根据各种不同清扫路况,调整转速,能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果;高压侧喷杆具有自动避让功能;

● 作业模式有全洗扫作业、左洗扫作业、右洗扫作业、全扫路作业、左扫路作业、右扫路作业、全吸作业、左洗作业和右洗作业等9种作业模式;

● 德国高压水泵(前冲/侧喷/中喷/后喷雾(不锈钢喷嘴)/侧冲洗/18米高压卷盘水枪/垃圾箱自洁装置),清洗能力强;万向高压路沿清洗,威龙低压泵(前冲);不锈钢高压管路;德国控制器;日本控件开关;美国传感器;

● 配有先进的语音提示报警装置,能准确播报各种安全提示和故障;整车具有倒车保护装置,倒车时能自动收回工作装置;

● 水箱设有低水位报警装置,无水时自动报警,防止水泵缺水损坏;垃圾箱设有防溢满报警装置,防止污水作业时从吸管流出,造成二次污染;整车具有倒车保护装置,倒车时能自动收回工作装置;

● 在右扫盘及垃圾箱后部设置高清监视探头,驾驶室内设置高清液晶显示器,作业时可对扫盘作业工况和整车作业质量进行监控;高压水路安装有快插式防冻吹水装置接口,防止冬天低温时冻坏水路元件;

● 电气系统采用PLC一键自动控制,简易操作;控制器采用德国原装进口品牌,性能可靠;作业时,只需选定作业模式后,各作业机构的启动与关停由程序自动控制;

● 采用先进、高效的大型免维护台式专用风机,风量大,抽吸能力强;精密冷弯无缝液压油管,内壁无氧化杂质,保证液压油清洁,不堵阀;

● 副发动机与风机之间传动装置设有自动离合器,由电控系统自动控制,保证副发动机空载启动或停机时与风机的自动脱离,有效避免风机、高压水泵、发动机的损坏;

● LED尾部警示灯,手动泵应急系统,最大清扫宽度3.2米,最大吸入颗粒120mm;

● 高压水路安装有快插式防冻吹水装置接口,防止冬天低温时冻坏水路元件;――北方冬季结冰地区适用

● 可选装雪铲,雪滚等。

 使用场所:


洗扫车是具有一车多能的新一代清扫设备,具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾降尘等多种功能,可有效提高车辆的利用率,降低车辆购置费用。适用于城市道路、高速公路、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙壁、路缘的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。

售后保养

(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

(3)润滑系统保养:车辆每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,这样可以避免机油高温下的氧化稠化,能有效的减少发动机部件的磨损,从而延长发动机寿命,提高发动机动力。

(4)冷却系统保养:车辆在冬夏换季时应清洗保养一次,希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

(5)燃油系统保养:车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

(6)变速箱保养:车辆每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。

(7)动力转向系统保养:车辆每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

(8)制动系统保养:车辆每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。




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